Die Verbesserungen im Detail:
• Agileres Handling und reduzierter Steuerdruck. Der Schirm dreht jetzt mit konstanterer Querlage und das Zentrieren der Thermik wird somit noch effizienter. Dadurch konnte das Steigverhalten abermals verbessert werden.
• Verbessertes Aufgleiten in bewegter Luft. Bei Gegenwindpassagen oder unruhiger Luft gleitet der PURE3 neutraler. Dies bewirkt ein noch besseres Mitnehmen und Aufgleiten, bzw. geringeres Sinken. Voll beschleunigt bringt dies einen Leistungszuwachs, der die Gleitzahl um ca. 0,5 erhöht.
• Höhere Stabilität. Durch die verbesserte Neutralität der Kappe wird das Fliegen noch stressfreier.
• Mehr Top-Speed. Der PURE3 ist im Top-Speed ca. 2-3 km/h schneller geworden.
• Mehr Sicherheit. Durch einen neu entwickelten Tragegurt konnte das Sicherheitspotenzial und die Beherrschbarkeit bei beschleunigten Klappern markant verbessert werden.
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| GRÖSSE | SM | M | L |
|---|---|---|---|
| FLÄCHE AUSGELEGT (m²) | 22,57 | 24,10 | 26,21 |
| FLÄCHE PROJIZIERT (m²) | 19,12 | 20,42 | 22,21 |
| SPANNWEITE AUSGELEGT (m) | 12,55 | 12,97 | 13,52 |
| SPANNWEITE PROJIZIERT (m) | 9,93 | 10,26 | 10,70 |
| STRECKUNG AUSGELEGT | 6,98 | 6,98 | 6,98 |
| STRECKUNG PROJIZIERT | 5,18 | 5,18 | 5,18 |
| ZELLEN | 70 | 70 | 70 |
| GESAMTLÄNGE LEINEN | 250 | 258 | 269 |
| ANZAHL LEINEN | 222 | 222 | 222 |
| LEINENDURCHMESSER (mm) | 0.5/0.7/0.8/1/1.1/1.3/1.5/1.7 | ||
| GEWICHT (kg) | 5,6 | 5,9 | 6,3 |
| V-TRIM/V-MAX (km/h) | 39/60 | 39/60 | 39/60 |
| EN/LTF KATEGORIE | D | D | D |
| STARTGEWICHT (kg) | 80-95 | 90-105 | 100-120 |
