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  Der PRION ist kein langweiliger und träger Anfänger-Trekker sondern ein Basisgerät, das sich für die Schulung ebenso eignet wie für erfahrenere Piloten, die maximale passive Sicherheit wünschen.  Unsere Anforderungen an den Ion 2 waren die selben, die wir schon an den Mentor 2 gestellt hatten: Einen Gleitschirm zu entwickeln, der in seiner Klasse neue Maßstäbe im Bezug auf einfach erfliegbare Leistung setzt.  Der Mentor 2 ist ein Leistungsschirm der Intermediate Klasse. Der Schirm ist nicht für die Schulung oder für Anfänger geeignet. Wir empfehlen den Mentor2 für Piloten, die bereits solide Erfahrung gesammelt haben, und bestimmte Techniken, wie das aktive Fliegen, schon erlernt haben mehr...  Das deutlich verminderte Gewicht macht sich bereits beim Start positiv bemerkbar. Der ORYX lässt sich spielerisch leicht aufziehen und steigt dabei sehr spurstabil über den Piloten.  Noch nie ist es uns gelungen, von einer Modellgeneration zur nächsten, einen derartigen Leistungssprung zu erzielen, wie vom Factor 1 zum Factor 2.  Wer vom TRITON ein zähes Hochleisterhandling erwartet, wird überrascht sein, wie spielerisch sich der Schirm auch in turbulenten Bedingungen bewegen lässt.  Der IBEX ist nicht so leicht zu kategorisieren, wie die anderen NOVA Schirme, die z.B. klar als Anfängergerät oder als Streckenflugschirm für erfahrene Piloten einzuordnen sind.  Der JAMBOO ist ein universell einsetzbarer Tandemschirm für hohe Belastungen in der LTF Klasse 1-2. Er begeistert sowohl anspruchsvolle Genussflieger, ambitionierte Streckenjäger und die auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und Robustheit angewiesenen Profis.  Der SPEEDMAX zeichnet sich durch folgende Details und Konstruktionsmerkmale aus: mehr...   Der neue Bolero 4 ist ein Flügel der Oberklasse - mit LTF A und EN A Musterprüfung, die perfekte Wahl für jeden Einsteiger, von der Schulung bis zu den ersten langen Cross-Country Flügen.  Nach den erfolgreichen Versionen der Yeti - Baureihe bringt Gin Gliders nun den würdigen Nachfolger. Ultraleicht, kompakt, leistungsstark und dennoch einfach zu fliegen.  Der SPRINT definiert einen neuen Standard für Intermediate Gleitschirme. Seine Performance im Steigen ist unglaublich. Er hat Thermikbiss wie ein Hochleister und bleibt dabei unbeirrt über dir.  Bei diesem, neuen Flügel verwendet GIN das Profil welches schon in der Boomerang GTO Serie durch herausragende Leistungsdaten sowie einem sicheren Flugverhalten überzeugen konnte.  Die Leichtversion des Sprint - die X-Alps Edition verwendet die Technologie der Gleitschirme der GIN Teampiloten beim Red Bull X-Alps Race.  Der Tribe wurde designed für Piloten, die die Führung übernehmen wollen und weiter fliegen wollen – für Piloten, die zu den wilden Gegenden fliegen wollen, die sie noch nie zuvor besucht haben und die sich dabei sicher fühlen wollen.  Der Boomerang X ist ein einzigartiger Gleitschirm in der EN-D Klasse. Er bietet echte Hochleister-Eigenschaften und bleibt dabei aber zugänglich für einen grossen Kreis von erfahrenen EN-D Piloten. Er ist ideal für ambitionierte Streckenflieger und Wettkampfpiloten in der Serienklasse.  Gins neueste Entwicklung im Tandembereich hat alles, was sich professionelle Tandempiloten nur wüschen:   Er macht es seinem Besitzer auch wirklich einfach: Das super simple Startverhalten lässt den Piloten schnell Erfolge feiern, und einmal in der Luft, verwöhnt der MESCAL3 mit erstaunlich gutem Handling und sehr guten Steigeigenschaften.  Der TEQUILA ist inzwischen schon legendär, sein Einsatzspektrum von jeher weit gefächert.  Der CHILI2 ist ein hochkarätiger high end 1-2er. Die Zielgruppe des CHILI2 sind demzufolge fortgeschrittene Piloten, die gerne auch auf Strecke gehen, oder ambitionierte Thermikpiloten..  Dein zuverlässiger Begeiter beim Walk & Fly!  Ein Gerät der neuesten Generation  Für die Beförderung von Passagieren stehen die Sicherheitsparameter an erster Stelle, über zwei Jahre Entwicklungszeit, eine Vielzahl an Testflügen, Meinungen von vielen Tandempiloten haben zu dieser kompletten Neuentwicklung beigetragen. |
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