Alle anzeigen / Alle verstecken

Wie lange dauert die Ausbildung und wann darf ich selbstständig fliegen?

Der Grundkurs  dauert in der Regel bei normalen Wetterbedingungen 5-6 Tage, dann hast du deine Schulungsbestätigung in der Tasche. Damit darfst du dann in Österreich selbständige Flüge mit Flugauftrag machen.

Möchtest du dann so schnell wie möglich deinen Pilotenschein erwerben, empfehlen wir dir im Anschluss gleich die Pilotenscheinausbildung. Du brauchst diesen Kurs nicht im voraus zu buchen, sondern kannst gleich weiter fliegen und deine Ausbildung mit den Höhenflügen und der notwendigen Theorie fortsetzen. 

Vorausgesetzt du hast optimales Wetter kannst du 10 Tage später bereits deine Pilotenscheinprüfung machen.

Was kosten die Seilbahnen bzw. wie hoch sind die Transportkosten?

4 Seilbahnen stehen im Sommer für den Aufstieg in unsere Fluggebiete in der Dachstein Tauern Region zur Verfügung.  In unserem Fluggebiet im Murtal erreichen wir alle Startplätze mit unseren Kleinbussen.

Sind die Seilbahnen nicht im Betrieb (z.B im Mai oder auch wenn wir einen späten Abendflug machen), erreichen wir die Startplätze mit Kleinbussen der Flugschule.

Preis pro Auffahrt je nach Startplatz € 4 bis € 8.

Bis zur Schulbestätigung musst du mit ca. 20 € rechnen.

Bei der Höhenflugausbildung musst du  für alle Flüge  ca. € 180 rechnen.

Ist die Flugausrüstung im Preis inkludiert?

Die Ausrüstung wird in der Ausbildung von der Flugschule gestellt. Schulungen mit eigener Flugausrüstung ist nur möglich - wenn du während der Pilotenschein- Ausbildung bei uns eine gebrauchte oder neue Ausrüstung kaufst - in diesem Fall bekommst du in der Höhenflugausbildung 300 € auf den Kurspreis gutgeschrieben.

Beachte: Unsere Flugausrüstungen sind luftfahrthaftpflichtversichert (bis zu € 1.450.000), d.h. die Versicherung deckt Sach- und Personenschäden an Dritte. Beschädigungen flugschuleigener Ausrüstungen sind vom Teilnehmer zu tragen. Die Flugschule übernimmt diese Kosten nur bei Schäden während des  Grundkurs I, soweit die Schäden nicht auf einer grob schuldhaften Nichtbefolgung von Anweisungen des Flugschulpersonals beruhen.

Was muss ich mitbringen?

• Schuhe mit fester Profilsohle und gutem Knöchelhalt sind Pflicht. Diese können auch im nahen Sportgeschäft geliehen werden
• Sportliche, nicht zu enge Kleidung (leichte Freizeithose). Warme Kleidung nicht vergessen!
• Leichte Handschuhe (gibt es auch im Fliegershop) sind  bei der Höhenflugausbildung pflicht. 

Wann ist Kursbeginn und wie ist der Tagesablauf?

Zum Grundkursbeginn um 9 Uhr treffen wir uns in der Ramsau direkt bei der Flugschule neben der Gruberstube und dem Übungshang. Im Murtal treffen wir und am Übungshang in Seckau. (Wegbeschreibungen werden nach der Anmeldung zugesandt.)

Die Kurse werden danach sehr individuell gestaltet. Wir planen den Tagesablauf je nach Wetter und Jahreszeit, und der Fluglehrer wird euch täglich über ev. neue Zeiten informieren. In der Regel ist es so, dass wir vormittags ca. 3-4 Stunden und nachmittags nach einer 1-2stündigen Mittagspause nochmal ca. 2 Stunden am Übungshang fliegen.
Zwischendurch werden während des Grundkurses auch 1-2 Stunden Theorie gemacht. In den sehr heißen Sommermonaten beginnen wir mit der Schulung auch schon mal um 7 Uhr 30 - dafür gibt es dann eine längere Mittagspause - Zeit für den Badesee! 

Bei den Höhenflügen ist auch der Treffpunkt sehr von der Jahreszeit bzw. dem Wetter abhängig. Hier wird erst am Vorabend entschieden, wann und wo wir uns treffen.

 

 

 

Was, wenn ich mich angemeldet habe?

Anmeldung:
Du kannst deinen Kurs persönlich, telefonisch, online oder schriftlich buchen. Der Vertrag kommt durch Annahme, in Form einer Bestätigung von uns, zustande. Erfolgt eine gleichzeitige Anmeldung mehrerer Teilnehmer, so steht der Anmelder für deren Vertragsverpflichtung.

Rücktritt durch den Kunden:
Du kannst vor Kursbeginn zurücktreten. Wir können als Ersatz für die getroffenen Vorbereitungen eine Entschädigung verlangen. Diese kann nach unserer Wahl konkret berechnet werden, oder nach der folgenden Gliederung in Rechnung gestellt werden:
gilt für Ausbildungskurse:
Bis 15 Tage vor Kursbeginn berechnen wir  Stornogebühren von € 100
Bis 14 Tage 70 %
Bis 7 Tage 85 %
Bei Rücktritt durch Nichtantritt bei Kursbeginn 100%.

Der Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung ist sinnvoll.
Sie können eine Versicherung direkt bei der Europäischen Versicherung abschließen.

Rücktritt durch Aufwind:
Wir kündigen bis 10 Tage vor Kurs- oder Reisebeginn bei Nicht-Erreichen einer Mindestteilnehmerzahl. Im Falle einer Rücktrittserklärung durch Aufwind werden wir den Teilnehmer unverzüglich in Kenntnis setzen und den bereits eingezahlten Reisepreis rückerstatten.

Bezahlung:
Nach Erhalt der Bestätigung bitten wir um Überweisung einer Anzahlung von € 100.
Die Anzahlung wird auf den Kurspreis angerechnet. Die Restzahlung wird spätestens vor Kursbeginn fällig. Achtung, wir nehmen keine Bank- und Kreditkarten. Du kannst die Kursgebühr auch vorab überweisen. Bestätigung mitbringen.

Konto Österreich:
Bitte auf: Konto 5.025903
BLZ 38481
Raiffeisenbank Schladming-Ramsau-Haus
IBAN: AT453848100005025903
BIC:RZSTAT2G481

Kategorie: Werkstatt

Was ist versichert?

Krankenversicherung:
Bei  Verletzungen, im Rahmen der Ausbildung, zahlt die normale Krankenversicherung.
Achtung: Private Unfallversicherungen bzw. Reiseversicherungen decken im Allgemeinen Schäden, die beim Fliegen passieren können, nicht ab, wenn das Flugrisiko nicht zusätzlich abgedeckt wird. Deshalb gibt es die Möglichkeit, eine spezielle Unfallversicherung abzuschließen. (Kosten ca. € 300 jährlich)

Luftfahrthaftpflichtversicherung:
Unsere Flugausrüstungen sind luftfahrthaftpflichtversichert (bis zu € 1.450.000), d.h. die Versicherung deckt Sach- und Personenschäden an Dritten. Eine Beschädigung flugschuleigener Ausrüstungen sind vom Teilnehmer zu tragen. Die Flugschule übernimmt diese Kosten nur bei Schäden während des Grundkurs I, soweit die Schäden nicht auf einer grob schuldhafter Nichtbefolgung von Anweisungen des Flugschulpersonals beruhen.

Für Fragen stehen wir dir natürlich gerne jederzeit zur Verfügung.

Link zu Versicherungen:
Österreichs größte Versicherungsagentur für Flugsport:
Versicherungsagentur Kössen

Auch der DHV bietet Flugsportversicherungen an:
DHV Versicherungsprogramm

Kategorie: Gleitschirmfliegen lernen

Alle anzeigen / Alle verstecken

Wie buche ich eine Reise bei euch?

Du kannst  deine Reise persönlich, telefonisch, online oder schriftlich buchen. Der Vertrag kommt durch Annahme, in Form einer Bestätigung von uns, zustande. Erfolgt eine gleichzeitige Anmeldung mehrerer Teilnehmer, so steht der Anmelder für deren Vertragsverpflichtung.

Bei allen Reisen bitte bis spätestens 2 Wochen vor Reisebeginn anmelden (bzw. mind. 4 Wochen vorher bei Flugreisen, für die wir Flüge organisieren müssen - z.B. Griechenland). Spätere Anmeldungen führen zu Planungsschwierigkeiten.

Nach Erhalt der Bestätigung bitten wir um Überweisung einer Anzahlung von € 200.
Die Anzahlung wird auf den Reisepreis angerechnet.

Die Restzahlung bei einer Reise wird 10 Tage vor Reisebeginn oder Reiseantritt fällig.

 

 

Was, wenn ich eine gebuchte Reise absagen muss?

Du kannst vor Reisebeginn zurücktreten. Wir können als Ersatz für die getroffenen Reisevorbereitungen eine Entschädigung verlangen. Diese kann nach unserer Wahl konkret berechnet werden, z.B.:

• bei Stornierung von gebuchten Flügen
• Stornierung von gebuchter Unterkunft etc.

oder nach der folgender Gliederung in Rechnung gestellt werden:

• Bis 30 Tage vor Reisebeginn berechnen wir  Stornogebühren von € 200
• bis 20 Tage vor Reisebeginn berechnen wir 75 %
• Bis 10 Tage vor Reisebeginn oder bei Nichtantritt 100%

Der Abschluss einer Reiserücktrittversicherung ist sinnvoll.
Sie können eine Versicherung direkt bei der Europäischen Versicherung abschließen.

Oder:  WIR nehmen dir die Arbeit ab und erledigen das für dich. Für unsere Reisen kostet eine solche Versicherung ca. € 40. Bei Interesse rechnen wir dir gerne die genaue Prämie aus.

Kann es sein, dass eine Reise nicht zustande kommt?

Wir kündigen bis 10 Tage vor Kurs- oder Reisebeginn bei Nicht-Erreichen einer Mindestteilnehmerzahl. Im Falle einer Rücktrittserklärung durch Aufwind werden wir den Teilnehmer unverzüglich in Kenntnis setzten und den bereits eingezahlten Reisepreis zurückzahlen.

Welche Versicherungen sind notwendig?

Luftfahrthaftpflichtversicherung bei eigenem Gerät ist Pflicht. Nachweis bitte mitbringen.

Unfall und Bergekostenversicherung: keine Voraussetzung für die Teilnahme an einer Reise, trotzdem solltet Ihr auf einen ausreichenden Versicherungsschutz bei einer eventuellen Bergung achten:
Unfälle beim Paragleiten sind bei einer Reiseunfallversicherung oder privaten Unfallversicherung, wenn ihr das Paragleiter Risiko nicht extra abdeckt, meistens nicht inkludiert.

Für unsere Kunden mit Wohnsitz in Österreich können wir eine Auslandsreise-Krankenversicherung anbieten, die auch Unfälle beim Paragleiten nicht ausschließt.
Auch der  Aeroclub und der DHV bieten Unfallversicherungen inklusive Bergekostenversicherungen an.
Bei Interesse schicken wir dir gerne Infomaterial zu.

Weiters empfehlen wir den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung über die Europäische Versicherung.
Beachte auch unsere Geschäftsbedingungen bei Rücktritt.
Ihr könnt eine solche Versicherung entweder selber über den Link zur Europäischen Versicherung abschließen.

oder: WIR nehmen dir die Arbeit ab und erledigen das für dich.
Für unsere Reisen kostet eine solche Versicherung max. € 40. Bei Interesse rechnen wir dir gerne die genaue Prämie aus.

Kann ich mir eine Flugausrüstung für die Reise leihen

Ja, du kannst dir gerne für die Flugreise eine Ausrüstung leihen:

Preis pro Woche:
Schirm + Gurtzeug + Rettung: € 190
Gurtzeug und Rettung: € 80
nur Schirm: € 150
Vario: € 20

Versicherung:
Unsere Flugausrüstungen sind luftfahrthaftpflichtversichert (bis zu € 1.450.000), d.h. die Versicherung deckt Sach- und Personenschäden an Dritten.

Schäden am Fluggerät und an der Ausrüstung sind durch die Versicherung nicht gedeckt und vom Piloten zu tragen.

 

Wann und wo startet die Reise?

Der Start der Flugreisen ist unterschiedlich und wir informieren dich über den Treffpunkt und die Abfahrtszeit im Zuge der Anmeldebestätigung.

Der Ausgangspunkt ist meistens die Flugschule in der Ramsau am Dachstein. Gerne kannst du aber auch direkt ins Hotel am Reiseziel kommen oder wir treffen dich auf der Anreise, wenn es für dich bequemer ist.  

Kategorie: Flugreisen

Kommen noch viele extra Kosten auf mich zu, wie z.B. Transportkosten vor Ort?

Grundsätzlich sind unsere Reisen "All Inclusive", wenn der Transfer zu den Startplätzen mit unseren eigenen Bussen erfolgt. Fallen Seilbahnkosten an, achte bei den Leistungen darauf, ob die Seilbahnkosten inkludiert bzw. extra zu bezahlen sind.

Bei Reisen die inklusive Halbpension angeboten werden, fallen vielleicht mittags je nach Hunger und Laune Kosten für eine Jause und Getränke an. Das Abendessen ist normalerweise reichlich genug.

Bei Reisen, die nur mit Frühstück angeboten werden, gehen wir abends gemeinsam zum Essen.

 

 

 

Kategorie: Flugreisen

Wann ist der erste und letzte Flugtag?

Bei Reisen, die in einem Umkreis der Flugschule bis 600 km liegen, fliegen wir bereits am Anreise- und auch noch am Abreisetag.

Bei längeren Anfahrten, wie z.B. Castelluccio, Monaco oder Griechenland, ist im Kalender der erste und letzte Tag immer der An- und Abreisetag.

Kategorie: Flugreisen

Alle anzeigen / Alle verstecken

Wie lange dauert ein Schirmcheck

Wir bieten unseren Kunden einen 48-Stunden Service. Das heißt, nach Eingang des Gleitschirms in der Werkstatt, wird dieser spätestens nach 48 Stunden wieder zurückgesandt, um dem Piloten möglichst kurze Wartezeiten zu gewährleisten.

Sollten größere Reparaturen einmal länger dauern, halten wir Rücksprache mit dem Besitzer.

Kategorie: Werkstatt

Was ist, wenn eine Reparatur notwendig ist?

Sollte eine größere Reparatur notwendig sein, informieren wir dich vorher über die Kosten. 

Alle anzeigen / Alle verstecken

Warum bei Aufwind ein Training buchen?

1. Der Monte Alpo ist ein perfektes Trainingsgebiet:

• einfache Wiesenstartplätze - auch für weniger geübte Piloten
• bei einem Höhenunterschied von 1200 m, steht eine Arbeitshöhe von 900 m zur Verfügung. Diese Höhe ermöglicht es, die Manöver mehrmals ein- und auszuleiten, ohne eine längere Pause zwischen den Durchgängen machen zu müssen. Andererseits ist es auch nicht so hoch, dass der Trainingsleiter nicht erkennt, was du machst.
• großer, einfacher Landeplatz direkt am See gelegen - auch für weniger geübte Piloten
• keine Seilbahn - wir sind unabhängig von den Seilbahnzeiten, und mit unseren Shuttlebussen können wir den Startplatz von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang jederzeit erreichen

2. Euer Trainingsleiter Josef Lanthaler (josi) verfügt als Ausbilder von DHV- und OeAeC-Fluglehrern über fundierte Kentnisse in allen Bereichen, die die Gleitschirmsicherheit betreffen. Seine Anweisungen sind detailliert und präzise.

3. Betreuung durch das Aufwindteam: Bei den Trainings haben wir einen eigenen Bootsfahrer auf dem Wasser, der ständig einsatzbereit ist und Euch bei einer Wasserlandung extrem schnell aus dem Wasser zieht. Auch ein eigener Kameramann, Startleiter und Fahrer stehen euch zur Verfügung. So kann sich der Trainingsleiter voll auf das Einweisen konzentrieren.

4. Die idyllische Lage des Idrosees: das Klima ist mild und sorgt für warme Sonnentage bis in den späten Herbst hinein, es gibt auch andere Sportmöglichkeiten wie Montainbiken und Kiten, einen herrlichen Badesee, und die Nähe zu Verona oder Brescia bietet auch Begleitpersonen viele Möglichkeiten.

Ich fliege noch nicht so lange und habe gerade erst meinen Schein gemacht. Ist da ein Sicherheitstraining noch zu früh?

NEIN. Wir hatten bereits viele Piloten, die gleich nach dem Pilotenschein/A-Schein bei uns im Training waren. Unser Training bringt dir mehr Spaß beim Fliegen. Ihr habt die Sicherheit, alles über Wasser auszuprobieren. Unser Trainingsleiter wird dich behutsam, deinem Können entsprechend, an die verschiedenen Manöver heranführen.

Ich habe Angst vor den Extremflugzuständen. Sollte ich trotzdem beim Sicherheitstraining mitmachen?

Natürlich. Wir stellen uns ganz konkret auf DICH ein. Du mußt kein Manöver fliegen, dass Du nicht fliegen willst. Wir tasten uns behutsam unter professioneller Anleitung an die Manöver heran, die für Dich wichtig sind und die Du machen möchtest.

Ich fliege schon lange und regelmäßig, habe sogar schon ein paar Acrofiguren ausprobiert. Bringt mir das Training noch was?

JA! Du kannst die Manöver über Wasser üben und perfektionieren, ein Trainingsboot ist immer vor Ort, und unser Trainingsleiter wird Dir nützliche Tips geben und Dein Können weiter ausbauen.

Kann ich mir das Training für den B-Schein anrechnen lassen?

Natürlich. Alle B-Schein Übungen können im Rahmen des Sicherheitstrainings bei uns erflogen werden. Der Kursleiter bestätigt bei Erfolg die Flüge in Deinem Ausbildungsheft (bitte mitbringen). Siehe auch: B-Schein/Überlandausbildung

Kann ich meine Flüge zu Hause ansehen ?

Ja, das ist möglich. Für  25 Euro geben wir dir gleich nach dem Training einen Stick (16GB) mit allen Flügen und Fotos, die wir machen. 

Wie erfahre ich, ob das Training wetterbedingt stattfindet?

Wir informieren Dich bis einen Tag vor Kursbeginn per Telefon, wenn wir das Training absagen, dann kannst du zu einen anderen Termin teilnehmen.

Geht man beim Sicherheitstraining immer "baden"?

Natürlich nicht. Das Wasser soll als Sicherheitspolster im Falle eines Falles dienen. Von knapp 70 Piloten in den Monaten März bis  Septmber 2011  sind nur 2 Piloten nass geworden. Du kannst natülich, wenn du möchtest, beim letzten Flug deine Rettung ziehen. 

Wie lange dauert ein Trainingsdurchgang und wieviele sind im Kurs?

Die Piloten  starten in Intervallen von ca. 6 Minuten. Unsere Startleiter sorgen für die perfekte Organisation und einen reibungslosen Ablauf am Startplatz. Während die 1. Gruppe ihre Schirme zusammenpackt und wieder zum Startplatz fährt, fliegt die andere Gruppe, d.h. ein Trainingsdurchgang dauert ca. 1,5 Stunden. So machen wir bei guten Wetterbedingungen ca. 2-3 Trainingsflüge am Vormittag. Nach der Videoanalyse am Nachmittag machen wir, wenn möglich noch einen Abendflug (Soaren!) oder Groundhandling am Landeplatz.

Wir nehmen bis 16 Personen pro Training mit!

Warum macht ihr ein 5 Tagestraining?

3 Tage sind einfach zu kurz – zu viele Eindrücke und Wissen überfordern schnell, man braucht auch Zeit, das Gelernte zu verarbeiten. Wenn dann noch ein Flugtag wetterbedingt ausfällt, bringt man das Programm nicht mehr durch.
Mehr Tage sind zu lang – ein Sicherheitstraining ist auch anstrengend, bei mehr Tagen braucht man unbedingt auch Tage zum Entspannen.

Wie buche ich ein Sicherheitstraining?

Du kannst  deine Reise persönlich, telefonisch, online oder schriftlich buchen. Der Vertrag kommt durch Annahme, in Form einer Bestätigung von uns, zustande. Erfolgt eine gleichzeitige Anmeldung mehrerer Teilnehmer, so steht der Anmelder für deren Vertragsverpflichtung.

Wie bei allen Reisen bitte bis spätestens 2 Wochen vor Reisebeginn anmelden. Spätere Anmeldungen führen zu Planungsschwierigkeiten.

Nach Erhalt der Bestätigung bitten wir um Überweisung einer Anzahlung von € 200. Die Anzahlung wird auf den Reisepreis angerechnet

Die Restzahlung bei einer Reise wird 10 Tage vor Reisebeginn oder Reiseantritt fällig.

Kann ich ein gebuchtes Training absagen?

Du kannst vor Trainingsbeginn zurücktreten. Wir können als Ersatz für die getroffenen Reisevorbereitungen eine Entschädigung verlangen. Diese kann nach unserer Wahl konkret berechnet werden, z.B:

• bei Stornierung von gebuchten Flügen
• Stornierung von gebuchter Unterkunft etc.

oder nach der folgenden Gliederung in Rechnung gestellt werden:

• Bis 30 Tage vor Reisebeginn berechnen wir  Stornogebühren von € 200
• bis 20 Tage vor Reisebeginn berechnen wir 75 %
• Bis 14 Tage vor Reisebeginn oder bei Nichtantritt 100%

Der Abschluss einer Reiserücktrittversicherung ist sinnvoll.
Sie können eine Versicherung direkt bei der Europäischen Versicherung abschließen,

oder WIR nehmen dir die Arbeit ab und erledigen das für dich. Für unsere Reisen kostet eine solche Versicherung ca. € 40.  Bei Interesse rechnen wir dir gerne die genaue Prämie aus.

Alle anzeigen / Alle verstecken

Probefliegen bei Aufwind!

Du kannst nach Vereinbarung in unseren Schulgeländen im Murtal oder im Ennstal kostenlos Schirme testen.

Wir versenden dir auch gerne den Schirm an deine Heimatadresse. Dann wird eine Gebühr innerhalb von Österreich von 110 € fällig und in Deutschland eine Gebühr von mindestens 130 €.

Der Schirm muss dann innerhalb von 4 Werktagen wieder an uns retourniert werden.

Bei Kauf des Fluggerätes entfällt diese Gebühr.

Beachte: Unsere Flugausrüstungen sind luftfahrthaftpflichtversichert (bis zu € 1.450.000), d.h. die Versicherung deckt Sach- und Personenschäden an Dritte. Beschädigungen flugschuleigener Ausrüstungen sind vom Piloten zu tragen.